博世赛车成为LMDh赛事独家混合动力总成供应商

从电机、逆变器、车辆控制单元到线控刹车系统，博世赛车被指定为新的比赛组别LeMans Daytona hybrid勒芒戴通纳混动组，独家的混合动力系统供应商。

作为上周五勒芒24小时耐力赛的一部分，ACO和IMSA宣布了新的LMDh（LeMans Daytona hybrid勒芒戴通纳混动组）比赛组别。在LMDh组别中，这两个组织共同创建了一个可以在WEC和IMSA比赛中使用的全新通用平台。

在这一开创性的项目中，博世赛车被指定为若干高科技零部件及其系统集成的独家供应商。从电机、逆变器、车辆控制单元到线控刹车系统和其他外围电子设备，博世赛车为LMDh组别提供关键的电驱硬件。此外，博世还提供了智能混合动力管理软件，可根据驾驶员的需求控制内燃机、电机和线控刹车系统之间的扭矩分配。

新的LMDh组别的创新之处是允许混动赛车在同一组别下在WEC和IMSA多个系列赛中同场竞技。未来，博世赛车将与电池管理系统供应商Williams Advanced Engineering以及变速箱供应商Xtrac紧密合作。

博世赛车运动副总裁Klaus Böttcher博士说：“通过混合动力系统和我们的零部件，我们正在为新的组别作出重要贡献。我们特别自豪的是，ACO和IMSA信任我们对未来系统集成的能力。对我们来说，下一步我们将通过我们的技术和系统工程专业知识，展示我们多年来在赛车运动领域的专业知识和能力，以此实现所有零部件的完美集成”。

博世赛车，开发和销售用于赛车的全套电子系统和零部件，为客户提供各种汽车和摩托车赛事应用的综合产品组合。

博世赛车运动在其117年的历史中创造了许多传奇般的胜利。以DTM系列为例，自2000年以来，我们一直独家提供发动机控制单元和仪表板显示器。此外，许多在F1、WEC、WRC、NASCAR等全球顶级系列赛事中参赛的车队和制造商都依赖于博世赛车的零部件和整套系统开发优势。

（图文来源：博世资讯小助手公众号，侵删）